丽水推进“电动汽车+”格局 高速充电站全覆盖

2017-04-25 来源: www.zjecar.com.cn 全省购车免费热线:400-850-5257 团购  21287人

浙江在线杭州4月25日讯(浙江在线记者 吴爱玲 褚津津 陈龙伟) 作为发展战略新兴产业,实现新一轮经济增长,缓解能源与环境危机的重要途径,新能源汽车产业发展受到了社会各界高度关注。丽水供电公司科学规划充换电设施网络,加快充换电基础设施建设,全力做好充换电设施供电服务。

高速充电站全覆盖

“不管进入哪个服务区,加油站边上的快充站一眼就能看到,这次自驾游,真是方便又舒心。”4月10日,来自嘉兴的章华程趁着年休,带着家人开着刚买的电动汽车到丽水自驾游,途径龙泉时在龙泉南高速服务区快充站为电动汽车续电时感慨的说。

目前,龙泉南、北两个高速路口共8个电动汽车充电桩已建成并投入使用,车主可以下载“e充电”手机APP享受自助的充电服务。据了解,按200公里里程来算,一辆普通汽油车差不多要140元油费,而一辆电动汽车,60元左右就能解决。

截至目前,丽水供电公司在丽水九个县(市)范围内累计建成并投入运行12座高速充电站、48个充电桩,已实现了丽水市高速公路服务区充电桩的全覆盖。

城区2公里服务圈

“我家小区门口就有一个分时电动汽车租赁点,单位门口也有,本来是计划今年买车的,现在看来也不那么着急了。”插上充电枪,看着屏幕上涓涓电流不断涌入电动汽车,4月11日,家住莲都区通惠园小区的李宇康笑着对笔者说。

丽水市分时租赁电动汽车始于2015年。当时,丽水市即将实现高铁通车,作为一个主打“金山银山不如绿水青山”的旅游城市,丽水市政府提出了“坐上高铁到丽水,租辆电动看山水”的旅游口号。同年11月,莲都区在全市率先试点建设新能源电动汽车分时租赁项目,电动汽车与高铁同步投入运营。

充电站是新能源汽车发展的重要支撑保障,丽水公司将其作为建设坚强智能电网的重要组成部分,超前规划,积极作为,截至目前,丽水城区分时租赁网点已建成111个,充电桩817个,投放汽车300余辆,新建充电站建设项目29座,其中公交快充站9座、城区民用快充站8座、高速服务区快充站12座,共计218台充电桩,充电桩数量和项目规模处全省第二位,已达到100%投运率,同时将逐步构建市区2公里公共充电服务圈,不管车开到哪儿都不用担心,东南西北2公里之内都有充电桩。越来越多驾驶电动汽车的车主都发现,城区的充电桩越来越多,租车和充电也越来越方便。

电动汽车进乡村

“现在的公交车清爽气,定点定时,价格还比以前的班车便宜。”4月10日,景宁畲族自治县际头村的村民陈碧春高兴地对笔者说。

今年1月1日,景宁畲族自治县开通首条纯电动公交线路,起点为澄照乡际头村,终点为景宁新客运中心,该线路投放纯电动汽车3辆,单向全长11公里,途设13个停靠站点,每半小时一班,双向对开。

为配合政府加大新能源汽车推广,国网丽水供电公司加快充电设施建设力度,同时,为满足各县市新能源公交车运行需求,丽水供电公司及时与省公司对接,把已立项的民用站调配为公交充电站。目前,青田、遂昌、龙泉和景宁4个县市通过调配,并完成公交充电站施工建设。

每天早上,陈碧春老人搭乘公交车从金丘村到景宁,送孙子到县城中心幼儿园上学,尔后再搭公交车返回村里采摘茶叶,下午三时将茶青卖掉,再搭公交车回城里接孙子放学。“以前的汽油车是私人开的,人坐满了才会开,汽油味又重,我老人家不习惯。”陈碧春老人说,“现在只要记得发车时间,在村口等就可以了。而且票价比原来便宜了一元,开得又稳。”

据悉,根据丽水市新能源汽车推广应用《实施方案》,今年要推广应用新能源标准车900辆以上。以公共服务领域使用新能源汽车将成为新的突破口,公交领域逐步增加纯电动公交和混合动力公交保有量,具备条件的区县将纯电动公交线路延伸到重要乡镇和景区,满足广大市民和游客低碳、便捷的出行需求。

责任编辑:春霞

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