汽车自主品牌:进入“新卖点”时代

2018-04-11 来源:浙江汽车在线 www.zjecar.com.cn 全省购车免费热线:400-850-5257 团购  21266人

曾几何时,自主品牌都是以“便宜实惠”作为吸引消费者的卖点。但如今的自主品牌早已不甘做“便宜货”,而是积极发掘真正有价值的产品卖点,打造各自的品牌调性。从第一季度的销量数据来看,那些拥有独特技术优势与品牌调性的自主品牌,才是真正的领跑者。

吉利停不住 领克跟上来

4月6日,吉利汽车公布其2018年3月销量。数据显示,吉利3月销量共计120,964辆(含领克品牌销量),同比增长约39%,较2月增长约10%。至此,吉利汽车一季度总销量共计386296辆,较去年同期增长约39%,并完成吉利汽车全年158万辆销量目标的24%。

从细分市场来看,轿车方面,第一季度,新帝豪共售出65408辆,作为吉利主力轿车车型,其表现仍然优于其它几款车型。旗舰轿车博瑞前三个月累计销售8813辆。

在SUV方面,热销车型博越的增幅继续扩大,3月销量达到21919辆,同比增长7.13%,环比增长8.31%。在今年一季度,吉利博越累计销量达到72538辆,较去年同期增长19.41%。在今年3月15日,搭载吉客智能生态系统(GKUI)的2018款博越已经上市,智能互联、智能安全、智能舒适等方面的综合产品力提升明显,未来其销量有望再创新高。

城市跨界SUV帝豪GS在3月的表现依然领先细分市场,销量达到12243辆,同比增幅高达47.59%,环比增长11.22%。在今年一季度,帝豪GS累计销量达43338 辆,比去年同期增长了62.39%。据悉,配置动力大大提升的新款帝豪GS有望在4月中旬上市,预计其未来销量还有大幅增长的空间。

作为吉利旗下高端个性品牌的首款车型,领克01自去年11月上市以来的销量表现就十分亮眼,在今年3月,其销量再次刷新纪录,达到8507辆,环比增长112.04%,直逼万辆关口。在今年一季度,领克01已经累计销售18692辆,领克02也于3月26日在荷兰阿姆斯特丹举行了全球首秀,并准备于2018年中旬国内上市。

上汽“互联网汽车”已成绝对主力

今年以来,上汽乘用车旗下荣威和名爵品牌已经连续3个月实现增长。近日,上汽集团(600104,股吧)公布了最新销量数据,上汽乘用车第一季度累计销售整车181838辆,同比增长54.2%;3月份单月销量为61836辆,同比增长38.4%。

这其中,荣威RX5堪称“销量担当”。在3月份上市的高端系列铂金版助力下,荣威品牌3月份销量达到22065辆,连续八个月月销超2万辆。荣威RX3则凭借116%的销量增速,迅速进入状态。在荣威RX5和荣威RX3的带动下,荣威品牌第一季度累计销量超过12万辆。本月内,荣威旗下旗舰SUV荣威RX8也将推出,届时将对荣威的销量带来新一轮的提升。

“互联网汽车”依然是上汽乘用车的核心卖点。第一季度,上汽乘用车旗下的互联网汽车累计销量超过16万辆,同比增长超150%,在双品牌中都占到绝对的主力位置。

责任编辑:春霞

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