四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

2018-05-14 来源:浙江汽车在线 www.zjecar.com.cn 全省购车免费热线:400-850-5257 团购  21267人

目前,国内各家车企4月份的销量已经出炉,我们经过梳理后发现前十名车企中,吉利品牌、长安品牌以及长城品牌等自主品牌已经超越合资品牌地位,并逐渐成为国内SUV市场里的主角。下面,我们就一起来看看它们的名次分别是第几位吧。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

第十名:长安CS55

此篇文章我们用倒叙的方式来阅读,首先我们先来看看第十名是长安CS55,作为一款2017年7月份刚刚推出的小型SUV,在9个月左右时间里挤进本月SUV排行第十位,实属不易。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

在2018年长安CS55销售势头依然很猛,说明了此款车型得到了消费者们的认可。不过,该车在3月份共计销售20169辆,要比4月份高出8000余辆,逐渐回到了一个趋于合理销量成绩。

第九名:东风本田XR-V

该车作为一款2015年推出的车型,经过3年左右的市场沉淀已经成消费者们认可的车型之一。目前,消费者所购买的车型为2017款,配置方面也所提升,进一步促进了销量。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

作为市场的一名老将,本田XR-V得到了消费者们的认可。通过2017年的销量数据来看,此款车型相比同比减少0.6%,微微有所下降。

第八名:东风日产奇骏

奇峻已经成为消费者们购买名单之一的车型,同时它也是东风日产品牌的明星产品,凭借着良好的做工等方面,在大家心中竖立了不错的口碑。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

在4月份里东风日产奇骏共计销售15576辆,而在2017年4月份里,该车销量为11717辆,同比增幅32.9%,而在第一季度该车共计累计45394辆。

第七名:别克昂科威

别克昂科威在刚刚上市之初,异常的火爆程度让消费者们争相购买,甚至于一车难求。先如今还能保持在1.6万辆的销售成绩。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

2018年1-3月份,该车共计累计销售54694辆,算是完成了第一季度的销售任务。而在今年4月份,该车共计销售16621辆,相比去年同期增幅7.7%。

第六名:上汽荣威RX5

上汽荣威RX5曾有月销3万余辆的成绩,现如今火热程度依然在延续,还能保持在1万以上的销售成绩。

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2017年4月份,该车共计销售16020辆,而今年4月份销量则达到了18001辆,同比增幅达到了12.4%。不得不承认,消费者们对荣威RX5的认可。

第五名:广汽传祺GS4

荣威RX5和传祺GS4一直竞争对手,两者之间的排名每个月都会发生变化,同时在销量方面也极为接近。

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广汽传祺GS4在2018年4月份共计销售18164辆,相比去年28560辆的销售成绩同比降幅达36.4%。虽然如此,该车依然可以凭借着1.8万余辆的销售成绩位列4月份的第五名。

第四名:吉利博越

吉利博越在4月份销量达到2万辆以上,说明了消费者们对该车型的认可程度。此外,在博越的带动下,吉利品牌旗下车型均有所增长。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

吉利博越作为吉利品牌的明星产品之一,带动了旗下其他产品车型的销售成绩。与此同时,该车4月份的销量跟比去年同期相比略有增幅4.7%。

第三名:上海大众途观(包含途观L)

大众品牌旗下的车型均有不错的销量,而途观的销量也一直居高不下,这样的神话还在延续,不过现在延续支撑神话的车型是途观L。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

途观经过加长之后将途观的销量神话延续,如果将途观和途观L拆分,估计销量神话也会破灭。而我们经过对比后,发现2018年4月和2017年4月同期相比略有降幅达3%。

第二名:上汽通用五菱宝骏510

宝骏的销量神话总所周知,虽然在4月份排名位居第二位,但是1-3月份该车却共计销售139225辆,这样的销量还是非常惊人的。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

宝骏510一直保持着惊人的销量,让它成为了“神车”之一。该车凭借着极为亲民的售价以及较高的配置赢得了消费者的心。

第一名:哈弗H6

哈弗H6的用户群非常庞大并树立了良好的口碑,虽然该车在4月份获得了销量的头把交椅,但是跟去年同期相比略有下降。

四月SUV销量出炉 自主品牌占据半壁江山

哈弗H6在4月份共计销售33180辆,而在去年同一时期,该车销量为35574辆,同比降幅为6.7%,这样的数据说明了该车销量正在出现下滑的趋势,所以在日后哈弗H6很有可能会让出销量宝座的席位。

总结:2018年第一季度已经结束,车企们受到了春节的影响在销量方面均有所波动,而在今年第二季度的开始,车企们的销量趋于正常。同时我们从排行榜中看出自主品牌车型占有6席,从某种角度来说,国内大部分消费者已经非常认可自主品牌的SUV,但不好的是,日后的竞争也会更加激烈。

责任编辑:yan

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